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Kowloon Motor Bus, Hong Kong  

九巴于一九三三年正式成立,獲得開辦九龍及新界巴士服務的專營權。由獲得專營權開始,九巴已奠立「積極求進」的企業目標,旨在為乘客提供安全、可靠、舒適、友善,以及物有所值的巴士服務。

與時并進

一九三三年四月十三日,鄧肇堅、雷瑞德、雷亮、譚煥堂和林明勛先生成立九龍汽車(一九三三)有限公司(「九巴」),并取得經營九龍及新界巴士服務的專利權。九巴在開辦初期,只擁有一百零六部小型單層巴士的車隊。當時單層巴士設頭等軟座及二等硬座兩級。

一九四一年十二月,日軍占領香港。當時九巴共營運十七條路線,車隊數字增至一百四十部,但后來九巴所有車輛均被日軍征用,服務幾近暫停。于一九四四年,九巴只能維持兩條巴士線的服務。直至一九四六年二月,為求盡快全面恢復巴士服務,九巴改裝二手軍車及貨車成為載客車輛,并取消座位等級制。

戰后,香
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香港九龍巴士(九巴)KMB

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九巴于一九三三年正式成立,獲得開辦九龍及新界巴士服務的專營權。由獲得專營權開始,九巴已奠立「積極求進」的企業目標,旨在為乘客提供安全、可靠、舒適、友善,以及物有所值的巴士服務。

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一九三三年四月十三日,鄧肇堅、雷瑞德、雷亮、譚煥堂和林明勛先生成立九龍汽車(一九三三)有限公司(「九巴」),并取得經營九龍及新界巴士服務的專利權。九巴在開辦初期,只擁有一百零六部小型單層巴士的車隊。當時單層巴士設頭等軟座及二等硬座兩級。

一九四一年十二月,日軍占領香港。當時九巴共營運十七條路線,車隊數字增至一百四十部,但后來九巴所有車輛均被日軍征用,服務幾近暫停。于一九四四年,九巴只能維持兩條巴士線的服務。直至一九四六年二月,為求盡快全面恢復巴士服務,九巴改裝二手軍車及貨車成為載客車輛,并取消座位等級制。

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